با حضور رییس دفتر رییسجمهوری، فاز سوم خط اول متروی تبریز با ۷.۲ کیلومتر طول و هفت ایستگاه به بهرهبرداری رسید.
مدیرعامل سازمان قطار شهری تبریز و حومه در این مراسم گفت: با تلاش تمام متولیان امر افتتاح خط اول مترو به صورت کامل محقق شد و از ایستگاه ۱۲ تا ایستگاه ۱۸ خط اول مترو به صورت آزمایشی روزانه سه ساعت مسافرگیری می شود.
مصطفی مولوی فرد گفت: افتتاح فاز پایانی خط او قطار شهری تبریز در این ایام اتفاق مبارکی است؛ این فاز با ۷.۲ کیلومتر و هفت ایستگاه که فعلا سه ایستگاه آن به صورت عبوری خواهد بود، فعالیت خود را آغاز میکند.
وی با تقدیر از حمایت های دولتی و شهرداری کلانشهر تبریز در تحقق این مهم گفت: از اهتمام ویژه دولت که در این دوران بی پولی و جنگ اقتصادی تمام عیار در کنار ما بودند و از سازمان برنامه و بودجه که در تامین بودجه کمک و یاری مان کردند، قدردانیم.
مدیر عامل سازمان قطار شهری تبریز و حومه با اشاره به اشتغال بیش از ۱۴۰۰ نفر در پروژه بزرگ قطار شهری تبریز گفت: اگر تامین بودجه و املاکی که شهرداری در اختیار ما قرار داد، نبود، امروز مترو همچون سال های قبل در آستانه تعطیلی قرار داشت.
مولوی، با اشاره به بهره برداری از ایستگاه «میدان کهن» در این آیین گفت: محل این ایستگاه یکی از قدیمی ترین میادین شهر تبریز است و همجواری آن با بازار بزرگ شهر، نقش تاثیر گذاری در ارتباطات و تجارت داشته است؛ این میدان محل تقاطع و تبادل سه خط مترو است که امیدواریم با کمک دولت و پیگیری نمایندگان در مجلس شورای اسلامی با توسعه راه ها، تبریز به عنوان پل ارتباطی بین ایران و اوراسیا نقش آفرینی کند.
وی با تاکید بر احیای جایگاه تجاری شهر تبریز گفت: صنعت مترو می تواند در توسعه شهر و جذب گردشگر و عبور از مناطق قدیمی شهر با حفظ هویت و آثار آنها به این توسعه کمک کند.
معاون عمران و توسعه امور شهری و روستایی وزیر کشور و رییس سازمان شهرداری ها و دهیاری های کشور هم دراین مراسم گفت: دولت تاکنون بیش از ۸۵۰ میلیارد تومان برای توسعه مترو تبریز از محل اعتبارات تملک دارایی سرمایه ای پرداخت کرده است.
مهدی جمالی نژاد افزود: برای تکمیل خطوط اول و دوم قطار شهری تبریز تاکنون یکهزار و ۵۰ میلیارد تومان اوراق مشارکت با تضمین ۵۰ درصدی دولت منتشر شده است.
وی گفت: با افتتاح ۷.۲ کیلومتر دیگر از خط اول متروی تبریز، تمامی مسیر ۱۷.۲ کیلومتری این خط در حال ارائه خدمات به مردم این کلانشهر است.
وی گفت: فاز سوم خط یک متروی تبریز در حد فاصل میدان ساعت تا لاله به طول ۷.۲ کیلومتر افتتاح شد و این خط به طول ۱۷.۲ کیلومتر با دارابودن ۱۸ ایستگاه با تعریف سه فاز از منطقه ائل گلی آغاز شده و تا منطقه لاله ادامه دارد.
رییس سازمان شهرداری ها و دهیاری های کشور با بیان اینکه مترو شهر تبریز دارای چهار خط مصوب به طول ۶۹ کیلومتر است، گفت: عملیات اجرایی خط دوم قطار شهری تبریز از محله قراملک در غرب تبریز شروع شده و این خط در نهایت به نمایشگاه بین المللی در شرق تبریز ختم می شود و طول این خط ۲۲.۴کیلومتر و شامل ۲۰ ایستگاه است که دارای پیشرفت ۱۵ درصدی می باشد.
وی گفت: از محل ۳۱۵ واگن (۶۳ رام) قرارداد منعقده با کارخانه پوژن چین، ۱۰۰ واگن تحویل گرفته ایم که از این تعداد ۴۰ واگن ( ۸رام قطار ) تحویل سازمان قطار شهری تبریز شده است.
وی گفت: بقیه واگن ها نیز در کارخانه ایریکو بصورت ساخت داخل در دست انجام است که عملیات ساخت و رنگ بدنه ۴ رام پایان یافته و در مرحله تست می باشد.
جمالی نژاد افزود: از محل طرح تامین ۲۰۰۰ دستگاه واگن مترویی برای کلانشهرها هم ۱۲۵ دستگاه واگن برای مترو تبریز در نظر گرفته شده است.
با حضور رییس دفتر رییسجمهوری، فاز سوم خط اول متروی تبریز با ۷.۲ کیلومتر طول و هفت ایستگاه به بهرهبرداری رسید.
خط اول مترو به طول ۱۷٫۲ کیلومتر، در سه فاز طراحی شده و شامل ۱۸ ایستگاه و دو پایانه ابتدایی و انتهایی است.
عملیات اجرایی قطار شهری تبریز در اوایل دهه ۱۳۸۰ شمسی همزمان با شهرهای مشهد، اصفهان و شیراز آغاز شد. تا به امروز تنها ۱۲ کیلومتر از خط اول قطار شهری تبریز فعالیت می کرد.
–