• امروز : جمعه - ۱۵ خرداد - ۱۴۰۵
  • برابر با : Friday - 5 June - 2026

اهمیت تاریخی و صنعتی آذربایجان شرقی، توسعه آزاد راه های آن را ضروری می کند

  • کد خبر : 21094
  • ۱۶ بهمن ۱۴۰۳ - ۱۳:۵۴
اهمیت تاریخی و صنعتی آذربایجان شرقی، توسعه آزاد راه های آن را ضروری می کند

به مناسبت دهه فجر قطعه اول آزاد راه تبریز – بازرگان حد فاصل تبریز تا صوفیان به طول ۲۴ کیلومتر افتتاح شد. بازوند مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور در مراسم افتتاح قطعه اول آزاد راه تبریز – بازرگان گفت: علیرغم تمامی مشکلات موجود مطالبه‌ بسیاری از روستا‌ها دیگر عمرانی نبوده […]

به مناسبت دهه فجر قطعه اول آزاد راه تبریز – بازرگان حد فاصل تبریز تا صوفیان به طول ۲۴ کیلومتر افتتاح شد.

بازوند مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور در مراسم افتتاح قطعه اول آزاد راه تبریز – بازرگان گفت: علیرغم تمامی مشکلات موجود مطالبه‌ بسیاری از روستا‌ها دیگر عمرانی نبوده و ضعف اینترنت و مسائل دیگر است این‌موضوع نشان می‌دهد که در کشور عملیات عمرانی بسیاری انجام گرفته است.

وی ادامه داد: روستا‌های سایر کشور‌های دنیا علیرغم وجود سرمایه‌گذار از توسعه‌ عمرانی و آبادانی محروم هستند.

وی با اشاره به اینکه در ایران توسعه‌ عمرانی و آبادانی روستا‌ها بسیار خوب انجام گرفته است افزود: هر چند کم به این موضوع اشاره شده است آذربایجان شرقی در زمینه‌ وضعیت آزادراهی رتبه‌ سوم و وضعیت بزرگراه رتبه‌ هشتم کشوری را دارد.

بازوند با تاکید بر اینکه مسئله‌ ما در کشور موضوع ارتقای زیرساخت‌ها است گفت: استانی موفق به جذب سرمایه گذار می‌شود که زیرساخت خوبی داشته باشد آذربایجان شرقی نیز موقعیت خوبی دارد.

سرمست استاندار آذربایجان شرقی نیز در این مراسم گفت: آذربایجان شرقی به لحاظ موقعیت استراتژیکی و سوق الجیشی در نقطه اتصال اروپا به آسیا و در مسیر جاده ابریشم قرار گرفته است.

وی گفت: همواره از نظر تاریخی، صنعتی و اقتصادی به اهمیت استان اشاره می‌شود و توسعه آزادراه‌ها می‌تواند مکمل این اهمیت تاریخی باشد.

وی گفت: در استان ۲۰۰ کیلومتر آزادراه در حال ساخت، ۲۵۰ کیلومتر آزاد راه در حال بهره برداری و از نظر بزرگراه‌ها ۳۶۴ کیلومتر در حال بهره برداری و ۱۶۳ کیلومتر در حال ساخت وجود دارد.

سرمست افزود: با افتتاح  قطعه اول آزاد راه تبریز – بازرگان که به طول ۲۴ کیلومتر است از طول آزادراه‌های در حال ساخت کاسته می‌شود.

وی ادامه داد: در آزادراه هشترود به مراغه به دنبال آن هستیم شاهد افتتاح ۲۹ کیلومتر از آن تا عید باشیم.

استاندار آذربایجان شرقی تاکید کرد: امسال ۵۳ کیلومتر از آزادراه‌های در حال ساخت را به آزادراه‌های در حال بهره برداری تبدیل خواهیم کرد.

سرمست ادامه داد: آذربایجان شرقی در حوزه آزادراه‌های در حال ساخت و بهره برداری رتبه سوم کشور را دارد و این موضوع نشان می‌دهد وزن آزادراه‌ها کریدور‌ها برای استان اولویت دار و مهم است.

وی افزود: به همین خاطر از شروع مسئولیتم در استان به دلیل اهمیت بالای فعال کردن کریدور‌ها به جد پیگیر بودم که پروژه‌ها در اسرع وقت به بهره برداری برسند.

سرمست گفت: فعال شدن مسیر صوفیان تا سلماس و برطرف شدن نقاط حادثه خیز دارای اهمیت است.

وی گفت: قطعه ۶ آزادراه تبریز به ارومیه نیز از دیگر پروژه‌های مهم است که پیشرفت خوبی دارد.

استاندار آذربایجان شرقی ادامه داد: از جمله پروژه‌های مهم آزادراهی در استان کنارگذر ایلخچی، کنارگذر بناب، آزادراه هشترود به مراغه، جاده استراتژیک کلاله به جلفا و روکش و بهسازی آزادراه زنجان به تبریز است که جزو اولویت‌های مهم استان است.

وی از وضعیت آسفالت جاده زنجان به تبریز انتقاد کرد و گفت: وقتی از زنجان وارد تبریز می‌شوید محرومیت قابل حس است و این مسیر باید مورد توجه جدی قرار گیرد.

سرمست گفت: توجه به محور‌های مواصلاتی در سطح استان و راه‌های روستایی در برنامه ما وجود دارد.

استاندار آذربایجان شرقی تصریح کرد: اگر این پروژه به صورت کامل به سرانجام برسند ما به صورت مستقیم به مرز متصل خواهیم شد.

گفتنی است طول قطعه اول آزاد راه تبریز – بازرگان ۲۴ کیلومتر است ساخت این آزاد راه که از سال ۹۸ شروع شده به صورت ۶ بانده در مسیر رفت و برگشت است و باعث کاهش ترافیک داخل شهر صوفیان و کاهش زمان سفر و سوخت می‌شود و نزدیک به ۳ همت برای آن هزینه شده است*

————

لینک کوتاه : https://tanishnews.ir/?p=21094

ثبت دیدگاه

مجموع دیدگاهها : 0در انتظار بررسی : 0انتشار یافته : ۰
قوانین ارسال دیدگاه
  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم مدیریت در وب منتشر خواهد شد.
  • پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.