رئیس اتاق بازرگانی تبریز در نشست کمیسیون حمل‌ونقل، گمرک و لجستیک اتاق بازرگانی تبریز با حضور رئیس اتاق بازرگانی ایران با اشاره به تلاش شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی در شرایط دشوار اقتصادی و تجاری کشور، اظهار کرد: فعالان این حوزه با وجود مشکلات و محدودیت‌های متعدد، مسئولیت مهم جابه‌جایی کالا و استمرار جریان تجارت کشور را برعهده دارند و تلاش‌های آنان شایسته قدردانی است.
یونس ژائله، با اشاره به محدودیت‌های ناشی از تحریم‌های آمریکا در انتقال منابع مالی به حساب سازمان کارنه‌تیر در سوئیس، افزود: بر اساس شرایط موجود، انتقال وجه باید به‌صورت مستقیم از حساب اتاق بازرگانی ایران به حساب بانکی در سوئیس انجام شود و همین موضوع، فرآیند پرداخت را با دشواری مواجه کرده است، به‌گونه‌ای که در برخی موارد انتقال وجوه به‌صورت دستی و از طریق دیپلمات‌های ایرانی انجام می‌شود.
وی با انتقاد از نحوه توزیع و استفاده از کارنه‌تیر در میان برخی شرکت‌های حمل‌ونقل، اظهار کرد: در مواردی این اسناد به‌درستی مدیریت نمی‌شوند و ظرفیت موجود نیز به شکل مناسبی مورد استفاده قرار نمی‌گیرد، بنابراین کمیسیون حمل‌ونقل اتاق بازرگانی تبریز با همکاری انجمن‌های تخصصی باید چارچوب مشخص و شفافی برای نحوه تخصیص و صدور کارنه‌تیر تدوین کند.
ژائله با اشاره به گلایه برخی مدیران شرکت‌های حمل‌ونقل از عملکرد آقای زندیه، مسئول کارنه‌تیر اتاق بازرگانی ایران، تأکید کرد: شرکت‌های حمل‌ونقل باید مسائل و درخواست‌های خود را به‌صورت مستقیم از طریق اتاق بازرگانی تبریز پیگیری کنند و ارتباطات اداری در این زمینه باید در چارچوب مشخص و قانونی انجام شود.
وی همچنین بر ضرورت افزایش امنیت تجارت بین‌المللی و نظارت مدیران شرکت‌های حمل‌ونقل بر عملکرد رانندگان و وضعیت محموله‌ها تأکید کرد و گفت: باید با رعایت اصول حرفه‌ای و درستکاری، اعتماد طرف‌های تجاری و کشورهای همسایه را جلب کنیم.
رئیس اتاق تبریز با بیان اینکه نحوه اعطای کارنه‌تیر، امنیت حمل‌ونقل، توسعه مرزها و گمرکات باید در قالب برنامه‌ای مشخص دنبال شود، افزود: حل مشکلات مرز نوردوز، به‌ویژه مسائل مربوط به دستگاه ایکس‌ری، نیازمند همکاری و تعامل دولت و بخش خصوصی است.
ضرورت پیگیری جدی مشکلات مرتبط با کارنه‌تیر
سیداحمد فتاح‌زاده، رئیس کمیسیون حمل‌ونقل، گمرک و لجستیک اتاق بازرگانی تبریز، بر ضرورت پیگیری جدی مشکلات گمرکی و مسائل مرتبط با کارنه‌تیر تأکید کرد و خواستار تسریع در روند بررسی و رفع موانع موجود در این حوزه شد.
وی با اشاره به اهمیت تسهیل فرآیندهای گمرکی در فعالیت شرکت‌های حمل‌ونقل و فعالان حوزه تجارت و ترانزیت، بر لزوم انتقال مسائل و مشکلات موجود به دستگاه‌های مسئول تأکید کرد و گفت این موضوعات باید از طریق وزارتخانه‌های مرتبط و همچنین اتاق بازرگانی ایران مورد پیگیری قرار گیرد.
فتاح‌زاده همچنین بر ضرورت هماهنگی بیشتر میان بخش خصوصی و دستگاه‌های اجرایی مرتبط تأکید کرد و افزود: پیگیری منسجم مسائل گمرکی و مشکلات مربوط به کارنه‌تیر می‌تواند به کاهش موانع پیش‌روی فعالان بخش حمل‌ونقل و تسهیل فعالیت‌های تجاری و ترانزیتی کمک کند.
رئیس کمیسیون حمل‌ونقل، گمرک و لجستیک اتاق بازرگانی تبریز، استفاده از ظرفیت اتاق بازرگانی ایران و تعامل با وزارتخانه‌ها و نهادهای ذی‌ربط را از مسیرهای مؤثر برای طرح و پیگیری این مشکلات دانست و بر ادامه رایزنی‌ها تا دستیابی به راهکارهای اجرایی تأکید کرد.
سیدضیا رضوی، دبیر کمیسیون حمل‌ونقل، گمرک و لجستیک اتاق بازرگانی تبریز و مسئول امور کارنه‌تیر این اتاق، نیز با اشاره به تشدید تحریم ها و مشکلات تأمین و کمبود کارنه‌تیر اظهار کرد: بخش لجستیک و شرکت های حمل و نقل یکی از ارکان تجارت خارجی کشور بوده و کمبود این اسناد روزبه‌روز بیشتر می‌شود و فعالان حوزه حمل‌ونقل و گمرک با مشکلات متعددی در این زمینه مواجه هستند.
وی با انتقاد از محدودیت‌های ایجادشده در ظرفیت صدور کارنه‌تیر طی روزهای اخیر، افزود: متأسفانه کمبود این اسناد، فرآیند تخصیص و صدور در برخی موارد با اختلال مواجه شده و عملکرد دست‌اندرکاران این بخش در اتاق بازرگانی ایران نیز موجب نارضایتی بخش خصوصی شده است.
وی با تأکید بر دفاع از حقوق تمامی شرکت‌های حمل‌ونقل، تصریح کرد: ما پیگیر حقوق تک‌تک شرکت‌های حمل‌ونقل از طریق اتاق بازرگانی ایران هستیم و برای ما تفاوتی میان شرکت‌ها وجود ندارد و نباید هیچ‌گونه تبعیضی در این زمینه اعمال شود.
رضوی با اشاره به حساسیت شرایط حاکم بر کشور گفت: در طول نزدیک به سه دهه فعالیت در این حوزه و پیگیری مسائل شرکت‌های حمل‌ونقل بین المللی در شرایط مختلف، امروز بیشتر از هر زمانی نیاز حمایت جدی مسئولان امر و استمرار پیگیری های لازم ضروری است.
نبود آشنایی تخصصی با مسائل حمل‌ونقل، از عوامل بروز مشکلات است
مهرداد ایرانی، نایب‌رئیس کمیسیون گمرک، حمل‌ونقل بین‌المللی و لجستیک اتاق تبریز نیز با اشاره به دلایل بروز مشکلات در تأمین و توزیع کارنه‌تیر، ناآشنایی برخی مسئولان ذی‌ربط با ابعاد تخصصی این حوزه را از عوامل مؤثر در تشدید مسائل عنوان کرد.
وی افزود: رویه‌های بومی‌گرایانه در مرزها و همچنین زمان‌بر بودن فرآیند اندازه‌گیری سوخت کشنده‌ها از جمله مشکلاتی است که شرکت‌های حمل‌ونقل با آن مواجه هستند و با وجود طرح مکرر این مسائل، تاکنون نتیجه مشخصی حاصل نشده است.
وی با انتقاد از برخی تصمیم‌گیری‌های انجام‌شده در حوزه کارنه‌تیر در اتاق بازرگانی ایران، گفت: متأسفانه برخی اقدامات بدون مشورت و همکاری با فعالان و شرکت‌های حمل‌ونقل انجام می‌شود و این رویه با انتظارات بخش خصوصی همخوانی ندارد.