نقدی منصفانه از طیبه شایان/ تانیش نیوز
مدتها بود قصد داشتم درباره عملکرد شهردار کنونی کلانشهر تبریز، در مقایسه با شهرداران پیشین، مطلبی بنویسم اما برای آنکه قضاوتم صرفاً مبتنی بر ظاهر و برداشت شخصی نباشد، ترجیح دادم پیش از نگارش، تحقیقاتی میدانی انجام دهم.
در این مسیر، گفتگو با شهروندان و همچنین خبرنگارانی که بهطور مستقیم در جریان امور شهری قرار دارند، مبنای جمعآوری اطلاعات قرار گرفت و در نهایت، بدون دخالت دادن صرفِ نظر شخصی، نتایج این بررسیها جمعبندی شد.
بدیهی است که هر مسئولی موظف است وظایف خود را بهدرستی انجام دهد و انجام وظیفه، ذاتاً نیازمند تشویق و پاداش نیست اما واقعیت این است که سالها و شاید دههها از دیدن عملکردهای مثبت، منسجم و مسئولانه در مدیریت شهری محروم بودهایم. از همین رو، معتقدم در شرایط فعلی، بیان عملکردهای قابل دفاع نهتنها ایرادی ندارد، بلکه میتواند مشوقی برای سایر مدیران نیز باشد.
بر این باورم که گاهی انتقال یک مدیر از شهری بزرگتر به شهری کوچکتر یا متفاوت، موجب نمایان شدن توانمندیها و حتی ضعفهای او میشود چراکه فضای نظارتی و مطالبهگری شفافتر میشود. در مورد یعقوب هوشیار، شهردار فعلی تبریز نیز مصداق پیدا میکند.
بیتردید انتقادها نسبت به شهردار تبریز کم نیست و برخی نیز نقدهایی را متوجه خانواده یا بستگان وی میکنند اما بهدرستی گفتهاند:
«گیرم پدرت بود فاضل، از فضل پدر تو را چه حاصل»
خطا یا عملکرد اطرافیان، نباید ملاک قضاوت درباره یک مدیر باشد آنچه اهمیت دارد، عملکرد خودِ مسئول در جایگاه قانونیاش است.
یکی از ویژگیهای مثبت هوشیار که در ساماندهی نسبی شهر بیسامان تبریز مؤثر بوده، بیتوجهی به حاشیهها و تمرکز بر اجراست. او بدون درگیر شدن با فضاسازیها، مسیر تعریفشده خود را دنبال کرده و حتی در افتتاح پروژهها نیز از تشریفات پرهزینه و نمایشی پرهیز کرده است.
اگر بخواهیم منصفانه قضاوت کنیم، باید گفت عملکرد شهردار کنونی، در مجموع بهمراتب بهتر از چند شهردار پیشین بوده است هرچند در میان شهرداران ادوار گذشته نیز افرادی بودند که دلسوزانه برای تبریز تلاش کردند.
برای نمونه، سالها پیش از این دوره، بارها از «نهضت آسفالت» سخن گفته شد اما در عمل، اتفاق ملموسی رخ نداد. در این دوره، با وجود محدودیتهای بودجهای، اقدامات انجامشده توانست تا حدی مرهمی بر زخم خیابانهای شهر تبریز باشد.
نصب روزشمار برای پروژههای نیمهتمام، اقدامی مؤثر در شفافیت و پاسخگویی بود. پروژه پل ارتش که سالها متوقف مانده بود، با عزل پیمانکار و تسریع در اجرا، طی چند ماه به سرانجام رسید.
همچنین پلهای روگذری که سالها مطالبه شهروندان بود، تکمیل و به بهرهبرداری رسید و پروژههایی همچون مقبرهالشعرا که بیش از ۱۵ سال بلاتکلیف مانده و منظر نامناسبی برای گردشگران ایجاد کرده بود، بهصورت ضربتی تعیین تکلیف شد.
در حوزه سرانههای فرهنگی، ورزشی، علمی، محیطزیستی، فضای سبز، حملونقل و معابر، هرچند همچنان با استانداردهای مطلوب فاصله وجود دارد، اما افزایش این سرانهها نسبت به دورههای قبل چشمگیر بوده است.
بهویژه در حوزه ورزش، انصاف حکم میکند این نکته نادیده گرفته نشود که سرانه ورزشی شهر دو برابر شده و زیرساختها به مناطق کمبرخوردار نیز تسری یافته است بهگونهای که امروز تقریباً هیچ نقطهای از تبریز بدون حداقل زیرساخت ورزشی نیست.
در توسعه فضای سبز نیز، اگرچه هنوز تا وضعیت ایدهآل فاصله داریم، اما تحقق بیش از ۳۵۰ هکتار توسعه فضای سبز در این دوره، آمار قابل توجهی است.
در حوزه حملونقل عمومی، عملکرد شهرداری قابل دفاع است. در حالی که طی ۱۰ سال قبل از این دوره تنها ۵۱ دستگاه اتوبوس خریداری شده بود، در این دوره ۵۰۰ دستگاه اتوبوس خریداری شد که تاکنون ۳۰۰ دستگاه آن تحویل و وارد ناوگان شده است.
از تملک ها و میرگشایی که بگذریم در بخش حملونقل ریلی نیز، خط یک مترو تکمیل شد و تعداد مسافران آن از روزانه ۱۵ هزار نفر به حدود ۱۰۰ هزار نفر افزایش یافت.
خط دو مترو وارد فاز روسازی شده و تیبیام شرقی آن تا بهمنماه به پایان میرسد. همچنین عملیات اجرایی خط سه مترو ـ تنها کریدور شمال–جنوب شهر ـ امسال آغاز شده که نقش مهمی در کاهش ترافیک ایفا خواهد کرد.
نوسازی ۲۵۰۰ دستگاه تاکسی، اجرای ۵۰۰ کیلومتر فیبر نوری در سطح شهر، افزایش تعداد دوربینهای ثبت تخلفات ترافیکی به هزار دستگاه، راهاندازی اپلیکیشن «تبریزاپ» و آغاز بهکار بزرگترین مرکز مدیریت هوشمند شهری کشور در تبریز، از دیگر اقدامات این دوره است.
شاید این نوشته به مذاق برخی ها خوش نیاید اما بر اساس گزارش میدانی خبرنگار تانیشنیوز، حتی در میان خبرنگاران و فعالان رسانهای نیز، عملکرد مثبت شهردار کلانشهر تبریز قابل لمس و قابل دفاع ارزیابی میشود.