• امروز : شنبه - ۱۶ خرداد - ۱۴۰۵
  • برابر با : Saturday - 6 June - 2026

افزایش نگران کننده تصادفات جاده ای در آذربایجان شرقی/ شیب جاده تبریز- سهند استاندارد است

  • کد خبر : 6828
  • ۲۵ آذر ۱۴۰۰ - ۱۷:۳۳
افزایش نگران کننده تصادفات جاده ای در آذربایجان شرقی/ شیب جاده تبریز- سهند استاندارد است

آمار تصادفات جاده ای در آذربایجان شرقی نگران کننده است. مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای آذربایجان‌شرقی با اعلام این خبر در جمع خبرنگاران گفت: در هشت ماه سال جاری آمار تصادفات جاده‌ای در این استان ۲۰ درصد نسبت به مدت مشابه سال گذشته افزایش یافته است.  اورجعلی علیزاده با اشاره به این که […]

آمار تصادفات جاده ای در آذربایجان شرقی نگران کننده است.

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای آذربایجان‌شرقی با اعلام این خبر در جمع خبرنگاران گفت: در هشت ماه سال جاری آمار تصادفات جاده‌ای در این استان ۲۰ درصد نسبت به مدت مشابه سال گذشته افزایش یافته است.

 اورجعلی علیزاده با اشاره به این که از نظر کاهش آمار تصادفات در رتبه ششم کشوری قرار داریم افزود: امسال در تصادفات جاده ای در وضعیت مناسبی قرار نداریم.

وی گفت: بر اساس آمار کارشناسان و محققان حوزه ترافیک و جاده، ۱۵ درصد جاده، ۱۵ درصد وسیله نقلیه و ۷۰ درصد عامل انسانی در بروز تصادفات جاده ای نقش دارند.

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای آذربایجان‌شرقی گفت: ۸۵ درصد از علل تصادفات جاده ای استان مربوط به داشتن سرعت غیرمجاز، عدم رعایت فاصله طولی و انحراف به چپ است.

علیزاده، با تاکید بر انجام اقدامات لازم از سوی دستگاه های دخیل در حوزه ترافیک و جاده برای کاهش آمار تصادفات تا پایان امسال، ادامه داد: در این راستا و به منظور هوشمند سازی و مدیریت ترافیک در جاده های استان، ۸۸ دستگاه دوربین ترددشمار آنلاین و ۱۰۰ سامانه کنترل سرعت در جاده های مختلف نصب شده که از این تعداد ۵۹ سامانه در سال های گذشته و ۴۱ سامانه کنترل سرعت در سال جاری نصب و به بهره برداری رسیده است.

وی با اشاره به اینکه ۵۸ دستگاه کنترل سرعت سیار نیز در اختیار پاسگاه های پلیس راه استان قرار دارد، یادآوری کرد: در هشت ماه سال جاری ۱۸۰ میلیون تردد جاده ای در سطح جاده های مختلف استان از سوی دستگاه های ترددشمار آنلاین ثبت شده که این تعداد در سال گذشته بیش از ۳۰۰ میلیون تردد جاده ای بود.

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای آذربایجان‌شرقی گفت: هم اکنون ۴۱ مجتمع خدماتی رفاهی در جاده های استان به مسافران و رانندگان خدمات ارایه می کنند و ۳۴ مجتمع جدید نیز در حال ساخت است و پنج مرکز معاینه فنی نیز در جاده ها به ناوگان عمومی خدمات می دهند.

علیزاده، با اشاره به اقدامات انجام شده در حوزه راهداری و نگهداری شبکه راه های استان، ادامه داد: در سال جاری ۱۵۵ کیلومتر از راه های استان آسفالت و بیش از چهار هزار کیلومتر خط کشی شده است.

وی طول شبکه راه های استان را ۱۴ هزار کیلومتر اعلام کرد و گفت: از این میزان ۱۰ هزار کیلومتر آسفالت شده و چهار هزار کیلومتر مربوط به راه های روستایی بوده که هنوز آسفالت نشده است.

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای آذربایجان‌شرقی گفت: ایمن سازی، خط کشی، تعمیر و مرمت پل ها و تابلوها، حفظ و حراست از حریم راه ها و اجرای عملیات راهداری زمستانی از جمله فعالیت های حوزه راهداری و نگهداری شبکه راه های استان است که با انجام این کارها تلاش می شود خللی در تردد جاده ای به وجود نیاید.

علیزاده، با بیان اینکه در اجرای طرح های راهداری ۴۰۰ دستگاه ملکی و ۲۰۰ دستگاه بخش خصوصی به صورت اجاره ای با این اداره کل همکاری می کنند، افزود: ۱۰ هزار کیلومتر شبکه راه های روستایی استان است که ۲ هزار ۷۵۴ سکنه روستاها از این شبکه استفاده می کنند که از این میزان ۶ هزار کیلومتر آسفالت شده است.

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای آذربایجان‌شرقی گفت: ۷۶۷ پروژه در حوزه توسعه، بهسازی و آسفالت راه های روستایی در استان تعریف شده که بیش از ۵۰۰ میلیارد تومان برای اجرای آن ها اعتبار پیش بینی شده است.

علیزاده، با اشاره به اینکه از این طرح ها ۸۰ کیلومتر به بهره برداری رسیده و آسفالت شده است، ادامه داد: تاکنون ۲۰۰ کیلومتر از این طرح ها اجرا و آسفالت شده و آسفالت ۵۰۰ کیلومتر باقی مانده نیز از برنامه های این اداره کل در سال آینده است.

وی با بیان اینکه در دنیا پنج تا ۶ درصد از اعتبار احداث به روز شده راه برای نگهداری راه اختصاص می یابد، گفت: برای نگهداری شبکه راه های استان و استاندارد سازی سطح سرویس جاده ها نیاز است به طور متوسط ۳ درصد از اعتبار احداث به روز شده این راه ها معادل ۲ هزار میلیارد تومان برای این منظور اختصاص یابد در حالی که ۱۰۰ تا ۱۵۰ میلیارد اختصاص می یابد.

۱۴ میلیون تن بار در سال جاری در استان جابجا شده است

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای آذربایجان‌شرقی با اشاره به اقدامات انجام شده در حوزه حمل و نقل کالا و مسافر در استان، گفت: در سال جاری ۱۴ میلیون تن بار در سطح استان جابجا شده که از این میزان حدود ۸۰۰ هزار تن مربوط به کالاهای اساسی و نهاده های دامی بوده که با ۳۸ هزار ۴۵۰ دستگاه کامیون از بنادر جنوبی کشور به استان حمل شده است..

علیزاده، افزود: هم اکنون ۲۸۵ شرکت حمل و نقل و ۹ انجمن با بیش از ۴۵ هزار راننده دارای مجوز در استان فعالیت دارند و حمل و نقل بار و کالا از طریق ۲۶ هزار و ۵۰۰ دستگاه کامیون و هفت هزار دستگاه وانت بار از این استان به سایر نقاط کشور انجام می شود.

وی یادآوری کرد: در حوزه حمل و نقل مسافر نیز ۱۲۰ شرکت با ۶۹۳ دستگاه اتوبوس در سطح استان فعالیت می کنند که تا کنون ۲ میلیون و ۲۰۷ مسافر در داخل و خارج استان جابجا شده اند.

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای آذربایجان‌شرقی با بیان اینکه آذربایجان شرقی از استان های مرزی کشور بوده و دارای ۲ پایانه مرزی جلفا و نوردوز است، گفت: در ترانزیت کالا نیز ۶۲ شرکت بین المللی حمل و نقل کالا در سطح استان فعالیت دارند.

علیزاده، ادامه داد: پایانه های مرزی استان ظرفیت و فرصت مناسبی برای واردات و صادرات کالا و ترانزیت به کشورهای هدف بوده و تبریز نیز از گذشته تا کنون به عنوان مرکز تجاری کشور شناخته شده است.

وی گفت: در سال جاری از پایانه مرزی جلفا بیش از ۳۶ هزار نفر و ۴۵ هزار دستگاه کامیون باری و در پایانه مرزی نوردوز نیز بیش از ۷۶ هزار مسافر و ۶۷ هزار دستگاه کامیون باری تردد کرده اند.

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای آذربایجان شرقی به موضوع هوشمندسازی جاده های استان نیز اشاره کرد و گفت: با اقدامات صورت گرفته توسط مجموعه راهداری در این حوزه، ۸۸ تردد شمار آنلاین در حال رصد لحظه ای جاده های استان هستند و یکصد سامانه کنترل سرعت نیز در نقاط مختلف استان نصب شده اند که ۴۱ تعداد از این سامانه ها در هشت ماهه اخیر وارد شبکه شده اند و در بخش خدمات رفاهی بین راهی نیز با توجه به ثبت ۳۰۰ میلیون تردد در جاده های استان تنها در سال گذشته، نیازمند اقدامات جدی هستیم و بر همین اساس ۴۱ مرکز خدماتی رفاهی بین راهی فعال داریم و ۳۴ مرکز نیز در حال ساخت هستند و ۵۸ دستگاه دوربین کنترل سرعت را نیز توسط مجموعه راهداری تهیه و در اختیار پلیس راهنمایی و رانندگی قرار گرفته است.

مدیرکل راهداری و حمل و نقل استان با بیان اینکه مسیر تبریز- سهند در دست وزارت راه و شهری سازی اما احداث، نگهداری و بهره برداری برای بخش خصوصی است، گفت: استان ما کوهستانی و تا هفت درصد شیب برای جاده‌ها استاندارد است و به همین دلیل جاده سهند هم استاندارد و خوب کار شده اما هنوز تجهیزات آن مانند روشنایی انجام نشده است و فقط سال گذشته نگهداری زمستانی را برعهده گرفتیم*

لینک کوتاه : https://tanishnews.ir/?p=6828

ثبت دیدگاه

مجموع دیدگاهها : 0در انتظار بررسی : 0انتشار یافته : ۰
قوانین ارسال دیدگاه
  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم مدیریت در وب منتشر خواهد شد.
  • پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.