از: طیبه شایان
همواره سفر رؤسای جمهوری و هیات دولت به استان ها خیر و برکاتی به همراه داشته است. این که این خیر و برکت به چه میزان باشد به همت و تلاش دلسوزانه مدیران ارشد استانی و نمایندگان آن استان بستگی دارد.
به گزارش خبرنگار تانیش نیوز قبل از سفر کارهای کارشناسی توسط متخصصان و صاحبنظران انجام، چالش ها و مسائل هر منطقه دسته بندی شده و بر اساس ظرفیت های هر استان و امکانات دولت برای تخصیص بودجه، تصمیم گیری می شود و در نهایت دستورات ویژه صادر می شود.
در میان دولت ها دولت آقای رئیسی با توجه به شرایط جامعه بویژه حذف ارز ترجیحی که این روزها با مشکلات و چالش هایی همراه بوده است اولویت خود را به مسایل اقتصادی داده است.
به نتیجه رساندن طرح های نیمه تمام، فعال کردن واحدهای تولیدی راکد یا نیمه تعطیل، رونق بازارچه های مرزی، رفع کم آبی، و در استان آذربایجان شرقی نیز موضوع احیا دریاچه ارومیه، پروژه های انتقال آب، تصفیه خانه، نیروگاه، حوزه صنعت و معدن بویژه مس سونگون، پروژه های بهداشتی، راهسازی، راه آهن، پروژه های کلان شهری، مترو و … از جمله طرح هایی هستند که به احتمال زیاد در سفر رئیس جمهوری به آذربایجان شرقی مطالبه خواهد شد.
حجت الاسلام سیدمحمدرضا میرتاج الدینی، نماینده مردم تبریز، آذرشهر و اسکو در مجلس شورای اسلامی از پیش بینی حجم ۲۳ هزار میلیارد تومانی برای سفر آتی رئیس جمهور به آذربایجان شرقی سخن می گوید.
به گفته وی، تکمیل راه آهن میانه – تبریز، آزادراه تبریز- بازرگان، سهراه غفاری آذرشهر، ورودی و خروجی ممقان به شهرک سلیمی و چند مورد از پروژههای نیمه تمام جادهای از پروژههایی است که برای اتمامشان اعتبار تخصیص مییابد.
وی با بیان اینکه تکمیل خط دوم متروی تبریز و شروع خط سه و در نهایت اتصال این خطوط جزو اولویتهای عمرانی و پروژهای استان است ادامه می دهد: به طور ویژه تخصیص فاینانس ۴۲۰ میلیون یوروریی را پیگیر شدهایم و به مرحلهای رسیده که دولت باید مجوز دهد و این برای ما خیلی حیاتی است.
مهرانه رود و حتی عون بن علی نیز از طرح هایی هست که این روزها مورد بحث بوده و مسئولین استانی و نمایندگان امیدوارند بتوانند اعتباراتی برای آنها اخذ کنند.
به گفته مسئولین استانی بیش از ۱۵۰۰ طرح نیمه تمام در استان وجود دارد که نیازمند اعتبارات ویژه هست و حتی اگر اعتبارات طلایی در این سفر برای استانمان تصویب شود جبران عقب ماندگی های آذربایجان شرقی مشکل به نظر می آید.
آذربایجان شرقی سالهاست مورد بی مهری دولتیان قرار گرفته و بی کفایتی مسئولان استانی و کم کاری و عدم تلاش نمایندگان استانی نیز از سوی دیگر این استان را جزو مهاجرفرست ترین استانهای قرار داده است.
فرار سرمایه گذاران، نخبگان و فارغ التحصیلان دانشگاهی از استان جایگاه آذربایجان شرقی را در اقتصاد و صنعت بسیار پایین آورده است به طوری که از قطار توسعه بازمانده و اطلاق کلانشهر به آن خنده دار به نظر می آید.
حال که قرار است با سفر ریاست جمهوری به آذربایجان شرقی اعتباراتی برای ترمیم زخم های کهنه این استان تخصیص یابد بهتر است این اعتبارات آن قدر ویژه و طلایی باشد که حداقل بتوان بر ان نام مرهم گذاشت.
۱۵۰۰ طرح نیمه تمام به قول مسئولین استانی بیش از ۲۰ سال زمان نیاز دارد تا به اتمام برسد آن هم اگر اعتبارات خوبی جذب شود. بنابراین امید است اعتباراتی که در این سفر به استان اختصاص خواهد یافت فراتر از اعتباراتی باشد که به دیگر استانها اختصاص یافته است و تنها به تعداد محدودی پروژه ختم نشود.