مدیرکل دفتر فنی، امور عمرانی، حمل‌ونقل و ترافیک استانداری آذربایجان شرقی بر ضرورت هم‌راستایی مطالعات طرح جامع حمل و نقل و طرح تفصیلی کلانشهر تبریز تأکید کرد و گفت: عارضه‌سنجی ترافیکی ساختمان‌ها و کاربری‌های ویژه باید به‌عنوان یکی از الزامات مهم در فرآیند برنامه‌ریزی، مکان‌یابی و توسعه شهری مورد توجه قرار گیرد.
به گزارش تانیش نیوز به نقل از روابط عمومی استانداری آذربایجان شرقی بابک رضی‌منش در جلسه شورای هماهنگی ترافیک استان در محل استانداری اظهار کرد: با توجه به همزمانی مطالعات طرح جامع حمل و نقل و طرح تفصیلی تبریز، لازم است ارتباط میان نظام شهرسازی، توسعه شهری و شبکه حمل‌ونقل و ترافیک در مطالعات هر دو طرح به صورت هماهنگ دیده شود.
وی افزود: مکان یابی و توسعه ساختمان ها و کاربری های ویژه، به ویژه کاربری های عمده و سفرزا، باید مبتنی بر ارزیابی آثار ترافیکی آنها بر شبکه معابر و حمل‌ونقل همگانی باشد؛ چرا که عارضه سنجی ترافیکی می‌تواند از ایجاد گره های ترافیکی و تحمیل هزینه های اصلاحی در آینده جلوگیری کند.
رضی منش با اشاره به نقش شورای هماهنگی ترافیک استان در راهبری مسائل حمل‌ونقل و ترافیک گفت: دبیرخانه شورای همتا جلسات تخصصی مشترکی با حضور مسئولان و کارشناسان حوزه های شهرسازی، حمل‌ونقل و ترافیک برگزار خواهد کرد تا هماهنگی لازم میان مطالعات و سیاست‌های این دو حوزه فراهم شود.
وی گفت: چند طرح ترافیکی در زمینه اصلاح هندسی، تغییر جهت های ترافیکی و ساماندهی دسترسی معابر، پس از بررسی ابعاد فنی، اجرایی و آثار آنها بر شبکه معابر پیرامونی، در شورای هماهنگی ترافیک استان مطرح و تعدادی از آنها تصویب شد.
رضی منش ادامه داد: در این نشست، طرح های اصلاح هندسی قوس میدان انقلاب، خیابان کوثر، محدوده کوی فرهنگ و شهرک نصر، تقاطع ستارخان و بلوار ملاصدرا و همچنین موضوعات مرتبط با سامانه همتا و ابلاغیه‌های ترافیکی بررسی شد.